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全员共创的建设体系

时间:2017-08-18 17:18来源:未知 作者:admin
组织幸福和员工幸福能力7个一级维度,53个二级指标构成的三层次模型。幸福交行是以组织卓越为前提,以共建共享为基石,以幸福管理为关键,以员工幸福能力为基础,搭建嵌入管理、植入团队、做实关爱、全员共创的建设体系,让员工更为幸福、团队更有活力、
 
组织更加卓越,为交通银行实现“深化改革、转型发展、从严治大”提供幸福资本。幸福交行建设的根本和宗旨是要让员工有感受、有体验、有获得、有幸福。”与管理如何对接以及幸福企业建设路径、策略和方法等话题展开深入地探讨。
 
当前,“联学联建”已经成为企业、组织间推进跨界学习、共创发展的新模式和新载体。格略幸福企业研究院在2015年第三届中国心理管理实践论坛上明确提出,幸福已经成为现代企业健康发展的常态职能。三是员工关爱,幸福共享;四是对接管理,着力改进。”
 
东方航空、交通银行联合格略幸福企业研究院,近日在上海共同发起主题为“幸福企业建设的思与行”联学联建活动,分享了五年以来幸福企业的建设经验,并就幸福与企业转型及创新发展的关系、员工幸福是否就是企业幸福的全部、幸福企业如何衡量、
 
交通银行工会常务副主席、机关党委常务副书记、员工工作部总经理徐明在接受采访时说:“我认为交通银行幸福指数是由幸福管理指数、员工幸福能力指数和员工幸福指数构成。这个模型是由工作幸福、生活幸福、成长幸福、人际幸福、幸福领导、
 
中国经济思想史学会副会长、北京大学经济学院教授周建波在演讲中与大家分享了现代企业的幸福观—经济与管理思想史的养料;格略幸福企业研究院院长、幸福企业建设联盟首席顾问郭金山通过权威数据分析和调研后发布了《2017年中国幸福企业建设白皮书》,为广大企业提供了可参考的模板。
 
东航集团工会副主席、幸福办主任柴舸在现场表示:“幸福东航从一个概念到形成公司的战略目标,已经成为全体员工共同奋斗目标。从2014年至今,“幸福东航”建设已经走进了第4个年头,阶段性成果已经显现。一是科学设计,准确定位;二是理念宣贯,聚焦共建;
 
据悉,“幸福东航”是基于党的十八大提出实现中华民族伟大复兴的中国梦的时代背景,在2013年东航工作会议上,积极响应时代呼唤,提出了实现“东航梦”的美好愿景,2014年东航工作会议上更是明确了对外建设“世界一流”,对内建设“幸福东航”的目标。
(编辑人admin)
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